Автомобильный сайт. Характеристики авто.

Фанати марки мучаться ночами – їм сняться фотографії нової Impreza. Перше враження, проведене фотографіями, було сильне і негативне: від злого і спортивного седана не залишилося і сліду. З фотографій на нас дивився аморфний транспортний засіб, якому призначено загубитися серед тисяч собі подібних. На ділі ситуація виявилася іншою. Хетчбек (а зараз Subaru Impreza буде тільки хэтчбеком) виявився зовсім не замірком, а автомобілем зі своїм характером. На користь Impreza зіграли окремі деталі, які видавали в нім породистий автомобіль. Благородні просвітлені задні ліхтарі на світлодіодах і новий хвилеподібний малюнок лінії передніх фар і грат радіатора стали прикрасою автомобіля. Глибока выштамповка на боковині на рівні дверних ручок нагадали про BMW 1 серії, але все одно – про минувщину спортивному іміджі, який випромінювала будь-яка Impreza, говорити більше не доводиться.

Японці з компанії Subaru і не приховують, що тепер вони навмисно роблять ставку на цивільну версію моделі Impreza. Компанією рухають благі наміри – бажання подвоїти продажі в Европе. До 2010 року японці Читать полностью »

Йшла вже третя година нашої суперечки про те, що ж
все-таки є Fiat Croma — універсал або хэтчбэк. Іванов
бере трубку і дзвонить одному з ділерів Fiat: «Але, здрастуйте
у мене є до вас питання по Fiat Croma. Да-да, якраз
прицінююся. Скажіть, а що це за автомобіль такий?. Так. Ага.
Спасибі», — вішає трубку. «Що сказали?» — цікавлюся
я. «Дівчина якась сказала, що седан». «Ага, ну ти б ще про
эластокинематику підвіски з нею поговорив, або запитав, які там
синхронізатори в коробці передач на першій стоять — подвійні або
потрійні конуси. Давай напишемо в представництво?». Через декілька хвилин
після відправлення листа приходить відповідь. Кирило виглядав як Наполеон
захвативший-таки весь світ: «Ха-ха, універсал це, що я тобі говорив!»

Але я здаватися
не збираюся: «Слухай, ми з тобою тут вже стільки сперечаємося, давай
візьмемо його на тест і подивимося самі, а? Знову ж таки
а раптом в представництві переплутали. Геть, на офіційному
сайті Fiat мовиться, що це щось середнє між універсалом і компактвэном».
Сказано — зроблено: дзвонимо в предст Читать полностью »

Volvo V50 – автомобіль який явно не вписується в теорію сучасної моди: гламурные персонажі їздять тільки на дорогих седанах або величезних позашляховиках, в крайньому випадку спорткупе. Не доросло ще наше сприйняття машини до європейського. Це у них універсали дуже популярні, зустрічаються на кожному розі і їздити на них не негоже, у нас – все навпаки. Люди незакомплексовані сходяться на думці, що автомобіль – один з кращих, що носить кокарду Volvo.

Насправді, цей грубо виражаючись “сарай” виглядає не дуже-то по-сімейному. Він виглядає агресивним! Всьому провиною – спеціальний пакет R-Design. Він включає обважування кузова, оригінальний дизайн салону і інші сидіння.

Наявність пакету можна визначити не тільки по маркіровці R-Design. Його видасть, наприклад, спойлер на задніх дверях або інші радіаторні грати. Не дивлячись на деяку агресію, завдяки спортпакету автомобіль все одно виглядає милим і домашнім. Він схожий на колись давно приручене, тепер абсолютно домашня тварина. У нім прослизають сила і пристрасть, але тепер все це служить тільки на благо людини.

У салоні все Читать полностью »

Автомобільний маршрут, що проходить по Золотому кільцю, дуже зручний в тому плані, що сприймається як ціла подорож, а по суті є лише звичайним виїздом за місто. І за великим рахунком неважливо, на якому автомобілі долати ці 1000 км. з великою кількістю зупинок. Новий Peugeot 206 седан виявився цілком зразковим супутником, не дивлячись на те, що майже всі члени екіпажа таємно чекали від іранських сусідів неприємних сюрпризів, які могли нагадати про “нерідне” походження авто. Сюрпризів, проте, не було. Від Ірану в цьому автомобілі залишилася хіба що наліпка на задньому сидінні з написом на фарсі. Все останнє – як у звичайного “пижика”. Маршрут був вибраний ура-патріотизм, але майже два дні були цілком присвячені спілкуванню з автомобілем і про автомобіль. На огляд власне староруської краси часу було мало, тому раптове захоплення швидкоплинним видовищем не могло перерости в повноцінний детальний спогад, залишивши після себе лише відчуття схвильованості від побаченого. Решта емоцій і вражень була присвячена чотириколісному супутнику.

Сприйняття цього авто, що ще не встигло зайняти Читать полностью »

Дебют Volvo XC90, як концепт, відбувся на автошоу в детройті в 2002 році. Проводиться цей семимісцевий “паркетний” позашляховик класу E з 2003-го року. У квітні 2006 року на автосалоні в Нью-Йорку була представлена “оновлена” модель Volvo XC90 2007 року.
Чому ж Volvo XC90 “паркетний”? – назвати Volvo XC90 повноцінним позашляховиком не виходить. У Volvo XC90 є ознаки позашляховика: високий кліренс (218 мм), могутній двигун і одна з найпрогресивніших на сьогоднішній день електронних систем повного приводу. АЛЕ!. але відсутність механічного міжосьового і міжколісного блокування і, що саме головне, демультипликатора – ось це не дозволяє вважати за його повноцінний позашляховик.
Чому “оновлений” – тому що важко написати це слово без лапок стосовно Volvo XC90 V8. У наш час вже не можна назвати оновленням лише додавання варіанту двигуна. А Volvo XC90 все той же (зовні – точно), що і раніше, може за винятком деяких змін в інтер’єрі.

Volvo XC90 побудований на тій же платформі, що і автомобілі Volvo S60, V70 і S80. Довжина XC90 на 10 см більш ніж у універсала Volvo V70. Завдяки різн Читать полностью »

Дякувати за це мені слідує не тільки щасливий збіг
обставин, але і автомобіль. А також особисто Хадзіме Мацумуру (Hajime
Matsumura) — провідного інженера і головного настроювача ходової частини
і рульового управління. Mazda6 спрацювала на «п’ять з плюсом». Спасибі
їй за це.Не знаю, як ви, а я остаточно переконався, що серйозне порівняння
драйверских якостей машини необхідно не оглядаючись на її клас
і призначення. Хоч би тому, що будь я в той момент на

чимось
іншому, цілком можливо, довелося б мені перевіряти на собі не активну
а пасивну безпеку. Тому ми продовжуватимемо порівнювати так
навіть якщо мова йде про начебто буденних і недрайверских машинах
середнього класу.Отже, привітаємо учасників змагань: ford mondeo mazda 6 і toyota avensis
Головний герой (вірніше героїня) сьогоднішнього тесту — нова Mazda6 —
машинка свіжа, але вже відбулася як бестселер. Ford Mondeo —
її двоюрідний «брат». Нам дуже цікаво подивитися, що вклали
інженери в кожну з них. Адже споріднені Ford і Mazda не стали
гнатися за уніфікацією, а кожен пішов своїм шляхом. Ну а Toyota Avens Читать полностью »

Вседорожник Mitsubishi Outlander — оптимальний автомобіль для жителя сучасного, великого міста. Він володіє відмінною керованістю і прохідністю завдяки високій посадці з хорошим переднім оглядом, а також надає підвищений комфорт і багато простору для водія і пасажирів.
Європейська версія автомобіля Mitsubishi Outlander вперше вийшла на ринок в 2003 р., вже маючи за плечима змістовну історію. Вісником появи Mitsubishi Outlander був концепт ASX, показаний в детройті в 2000-му. Роком пізніше на внутрішній ринок Японії вийшов серійний Airtek, побудований на базі ASX. Коли ж було ухвалено рішення продавати автомобіль в Европе, його відправили до Каліфорнійської дизайн-студію Mitsubishi, де йому підправили зовнішність і охрестили як Outlander. Дизайн автомобіля Mitsubishi Outlander свого часу став квінтесенцією ідей тодішнього шеф-дизайнера Mitsubishi Олівье Буле, а масивна “перемичка” на фальшрадиаторной гратах, що нагадує таран на кораблі стародавніх вікінгів, перетворилася на візитну картку моделі. Outlander 2007 модельного року виглядає спокійнішим. Родзинка ж технічної начинки – си Читать полностью »

Цей позашляховик вже тестувався, коли на одометрі були лише півтори тисячі кілометрів. Пройшов рік. Весь цей час він піддавався серйозній експлуатації і встиг “пробігти” вже близько 50 000 км. Природно, набір приємних функцій нікуди не зник, залишилися і хороша аудіосистема, і DVD-проигрыватель з окремим екраном, і все останнє. Зате вдалося приділити увагу більшій кількості дрібниць та і подивитися, що відбувається з що добре показав себе в попередній раз автомобілем після року інтенсивної експлуатації, що рівносильно двом-трьом рокам у рядового користувача (саме такому терміну відповідає пробіг в 50 000 км.).

Зовні Pajero залишився все тим же привабливим здоров’яком, що і рік тому. Час додав йому лише пару легких подряпин, що не збивають з нього лиск. Попереднє покоління цього позашляховика багато з ходу охрестили “бегемотами” за зайву одутлість. Мабуть, японські дизайнери вирішили, що бегемотом ходити не почесно, і за допомогою майстрів генної інженерії змінили зовнішність свого дітища. Спершу схрестили величезного травоїдного із змією. Чудний начебто симбіоз. Проте він змі Читать полностью »