Автомобильный сайт. Характеристики авто.

Porsche показала нові фото великого седана

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

У Інтернеті з’явилися нові комп’ютерні малюнки седана Porsche Panamera, який з’явиться на дорогах приблизно через два роки. На даний момент Panamera проходить дорожні випробування на німецькій трасі Нюрбургрінг, де традиційно відточується керованість всіх європейських (та і не тільки) автомобілів.Судячи з усього, Porsche Panamera отримає вельми агресивну зовнішність з дуже виразною передньою частиною. При цьому Panamera не буде просто розтягнутою в довжину Porsche 911, як багато хто раніше припускав. Ця машина отримає свій власний дизайн, який, до речі, може стати таким, що визначає для всіх без виключення Porsche після 2010 року.Крім того, представники Porsche при розмові з журналістами вже починають спокійніше міркувати про вартість майбутньої моделі (раніше ця тема була забороненою). Судячи з усього, базова ціна Panamera буде не такою вже і високою – німці хочуть продавати найпростіші версії седана приблизно за $110 тис. Причому, за ці гроші покупець отримає машину вже з мотором V8 потужністю як мінімум 350 л.с. Хоча дорогі модифікації з 5,7-літровим агрегатом V10 потужністю 612 л.с., який був свого часу створений спеціально для моделі Carrera GT, обійдеться значно дорожчим.

Загинув найбільший продавець автомобілів

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

Загинув один з найкрупніших продавців автомобілів в Росії – голова ради директорів і співвласник групи компаній «Автомир», член наглядової ради ГУВС Москви 43-річний Євгеній Сатиєв.По даним «Комерсанта», бізнесмен при поки невияснених до кінця обставинах потонув у Волзі, опинившись за бортом катери. Судячи з усього, бізнесмен після вживання спиртних напоїв в компанії своїх друзів і партнерів по бізнесу вирішив викупатися. Але, як це часто буває в таких випадках, купання закінчилося трагічно.

630-сильний спорткар Ferrari F430 Spider від тюнера GMG

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

У Каліфорнії, майстер тюнинга і моторспорта – мануфактура GMG (Global Motorsport Groups) представила заряджений «турбіною» спорткар якнайтоншої роботи Ferrari F430 Spider, який був наділений потужністю в 463 кв.Летний сезон «полювання» на ексклюзивні кабріолети відкритий. Майстри тюнинга як один, виставляють в ряд на показ свої дорогі іграшки, який призначені виключно для прогулянки під «прозорим» блакитним небом.Тюнер GMG в спільній роботі з німецькими колегами мануфактури Novitec, в даний сезон вирішили зосередити свою увагу на спорткаре «итальяшек», а точніше на Ferrari F430 Spider, який був наділений могутнім і «жесть-продуктивным», модифікованим би-компрессором Rotrex, що зрештою вивело «силовик» на загальну потужність в 630 кінських сил, а максимальний момент, що крутить, склав 632 Нм. Окрім такого багатообіцяючого «БІ», майстра GMG запропонували також монтаж більш високопродуктивної випускної системи із спортивними колекторами і каталізаторами, також як і більш «порожню» впускну систему (спортивний повітряний фільтр). Вартість даного пакету (тільки для двигуна) складає від 55 000 доларів.У доповненні до 630-сильного «жеребця», тюнери запропонували комплектацію спортака ексклюзивними 19 і 20-дюймовими алю-дисками, сексуальним боди-китом, жорсткою підвіскою і звичайно ж спортивною гальмівною системою.

Прототип автомобільного інтернету

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

Коли-небудь автомобілі зможуть спілкуватися один з одним, спільно відстежувати ситуацію на дорогах і запобігати виникненню пробок. Прототип автомобільного інтернету, що діє, вже працює в Сша.В американському інституті проводиться дослідна експлуатація справжнього автомобільного інтернету, схожого на той, який спільними зусиллями намагаються розробити німецькі автомобільні концерни. У європейському проекті ідея в тому, щоб автомобілі могли обмінюватися один з одним інформацією про трафік, погоду, аваріях на дорозі і так далі Наприклад, при виникненні пробки автомобіль передасть інформацію по мережі найближчому «товаришеві», той — ще далі, і врешті-решт інформація дійде до кожного автомобіля в мережі. Інформація передається тільки найближчим автомобілям за допомогою стандартних передавачів Wi-Fi. Повна стаття на «Вебпланете»

Арабські шейхи скуповували всю суперкару Европи

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

На Близькому Сході лавиноподібно росте попит на екзотичні автомобілі і суперкару європейського виробництва. Особливо це стосується Об’єднаних Арабських Еміратів і Саудівської Аравії.Статистика, приведена дослідницькою компанією Motoring SA, свідчить, що в близькосхідному регіоні за останній час продажі люксовых авто виросли втричі. Наприклад, попит на моделі Ferrari в ОАЕ виріс на 120% за один рік. Такою ж популярністю користується суперкара мазкий Lamborghini, Aston Martin і Porsche.В першу чергу це пов’язано із зміцненням економіки цих країн, зростанням добробуту населення і збільшенням популярності гонок «Формула-1″ завдяки додаванню в календар Гран-прі Бахрейна. До речі, 50% акцій Aston Martin зараз належать арабській інвестиційній компанії. У планах акціонерів – відкрити новий ділерський салон в Бахрейні. Фахівці також відзначають, що суперкара на Близькому Сході купує не тільки мільйонери-чоловіки; значну частину покупців складають жінки.

У Москві погнали Bentley Continental GT

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

У Москві невідомі погнали автомашину Bentley Continental GT вартістю понад 300 000 доларів, повідомив РІА «Новості» джерело в ГУВС Москви.»С заявою про крадіжку автомашини, яка відбулася на Кутузовськом проспекті, звернувся в міліцію крупний столичний бізнесмен. Потерпілий повідомив, що машина зникла в ніч на суботу», – розповів співробітник ГУВС. Він не виключив, що злодії довгий час висліджували дорогу іномарку, виконуючи «замовлення» саме на цю модель.»Такие машини угонять досить рідко, і, швидше за все, її погнали під замовлення», – сказало джерело. Збуджена кримінальна справа.Чотиримісне купе Bentley Continental GT випускається з 2003 року і є найшвидшим автомобілем в модельному ряду британської компанії.

Уряд дозволив оформляти виплату ОСАГО без ГИБДД

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

Уряд Росії схвалив пропозиції Міністерства фінансів по вдосконаленню законодавства і інших нормативних документів в області ОСАГО. За пропозицією прем’єр-міністра Михайла Фрадкова це рішення було ухвалене на засіданні уряду без яких-небудь заперечень. Міністерство фінансів пропонує спростити оформлення документів на отримання страхових виплат при незначних дорожньо-транспортних подіях, не удаючись при цьому до послуг ГИБДД. Мінфін також пропонує протягом 2-3 років реалізувати в Росії так званий «європейський протокол», коли постраждалий громадянин може звертатися за отриманням страхових виплат не в компанію, де застрахований винуватець, а в свою страхову компанію. При цьому страхові компанії повинні будуть врегулювати питання виплат між собою.

Американські викрадачі "любят" японок

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

Все як у нас – угонять старі машини на запчастині.У 2004 році в США було погнано 1 млн 237 тис. автомобілів – на 1,9% менше, ніж в 2003 році.До трійки улюблених моделей американських викрадачів увійшли: Honda Civic (1995 року), Toyota Camry (1989), Honda Accord (1991) .В 2003 року автомобілем, що самим угониться в США, стала Toyota Camry 1989 модельного року. Торік Національне управління по злочинах на автотранспорті вперше за весь час почало називати не тільки виробників машин, але також рік випуску тієї або іншої моделі.Як затверджують експерти, викрадачі вважають за краще викрадати старі машини популярних марок, щоб розбирати їх на запчастині.Источник: NEWSru.com

Китай продемонстрував блиск і убозтво своїх авто

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

Китайці все-таки побудували комунізм з людською особою. І тепер всі прапори будуть в гості до них, а не до нас, як ні шкода. Окрім того, що вже зараз КНР вдає із себе одного з наймогутніших імпортерів автомобілів, вона ще і в експортери мітить, і не без підстав. Виставка Auto China, що проводиться вже в 17-й раз, рік від року росте, площі ростуть, експонентів – ставок гати. Західні автогіганти вже почали сприймати Китай як один з першочергових по значущості ринків – про це свідчить, наприклад, перший публічний показ найдорожчого Maybach – моделі 62 S, про яку ми вже писали.Минулого разу ми розповідали про найважливіші прем’єри китайського автопрома, про нього ж мова піде декілька нижче, але поки – про європейських, тобто про загальновідомі марки.VW Neeza розроблений в Китаї Citroen C2 для Китаю Колишній Rover 75 тепер Roewe 750 DongFeng гармошка Hafei співробітничає з Pininfarina Китайський Kia Sorento (Tian Ma) Китайський BMW X5 (Shuanghuan) А ось і Hummer по-китайськи Китайський Toyota Yaris (FAW) Поза сумнівом, крутіше за останніх “виступив” Volkswagen – 3 прем’єри. Хоча все три – китайського значення. Найефектніший автомобіль виставки – концептуальний кросовер Neeza, який можна охарактеризувати як щось середнє між Audi Allroad і Q7, тільки з беджем VW. І без середніх стійок – задні двері відкриваються проти ходу (у Англії такі двері отримали прізвисько suicide doors). Найцікавіше в цьому концепті – він від початку і до кінця розроблений в Китаї! Хоч дизайн вишукуваннями і не блищить, але і непривабливим автомобіль не назвеш – «нарммальн саврименн машин». Про перспективи виробництва ні слова – але ж немає диму без вогню!За серійну продукцію VW відповідали седан Magotan і хэтчбек Bora HS. Остання модель – не що інше, як Golf четвертого покоління з новим оформленням передка! Чому йому дали ім’я седана – не ясно. До нас це диво германо-китайского СП не доїде. Крупний седан Magotan – перейменований Passat останнього покоління.Найзначніша для Росії прем’єра – нове покоління Toyota Corolla. Саме цей седан поставлятиметься в Европу, причому саме під ім’ям Corolla. Хетчбек, швидше за все, продаватиметься під ім’ям Auris і буде декілька дистанцирован від седана. Зовні новинка – зменшена копія Camry. Європейський дебют намічений на мотор-шоу в Хельсінкі, яке відкриється 30 листопада. Там будуть оголошені всі подробиці. Поки ж відомо, що для Corolla Sedan передбачено чотири двигуни – два бензинових з системою VVT-I і два турбодизеля, а також три варіанти коробок передач – 6-ступінчаста механіка, автомат і робот.Концерн PSA відсвяткував прем’єру нового (виключно для КНР) С2. “Це новий Citroen?” – “Ні, це старий Peugeot 206! Вони сподіваються обдурити всіх і штовхати її, як нову, через мережу рундуків з локшиною і рисом!” Як це часто буває, для нової моделі за основу узяли стару, перевірену часом і кілометрами. У Росії ми цього “мутанта” не побачимо, а ось С4 Triomphe – відомий представник сегменту З, але з новим для нас кузовом седан – з’явиться в Росії, з чуток, приблизно через рік.Немало шуму на виставці був навколо новоспеченої марки Roewe. Rover? Ні, саме Roewe. Ррреве! Це старий добрий 75-й Rover, але тепер його роблять в Китаї і в комплекті до автомобіля дають п’ять коробок локшини. А вся річ у тому, що пріоритетом на торгову марку Rover володіє Ford, а концерн SAIC (Shanghai Automotive Industry Corp.) скуповував сам завод, а ось на торгову марку їм замахнутися не дали. Зовні автомобіль змінився не сильно – тільки ззаду декілька інша світлотехніка. Roewe 750, або Rong Wei (у варіанті для КНР) 750 може бути укомплектований чотирициліндровим турбодвигуном об’ємом 1,8 л або 6-циліндровим V-образным двигуном об’ємом 2,5 л. Двигун V6 видає 184 л.с. потужності і здатний розгонити автомобіль 220 км/ч. Скоро очікується вихід клона 25-ої моделі, але вона поки тільки в планах.Розсмішили, звичайно, перспективні розробки аборигенів. Поза конкуренцією опинилися два автомобілі: концептуальний Geely Fengyin, який ідеально підійшов би для зйомок низкобюджетного продовження епосу про Суддю Дредда, і отруйно-жовте щось від DongFeng. Воно колись називалося Hyundai Coupe. Це був нормальний автомобіль. Поки за нього не узялися фахівці з DongFeng. Такого дизайну не бачили навіть стіни НАМИ в період безвладдя! Щось з неясним типом кузова (кришка багажника піднімається і фіксується в підведеному положенні, а між нею і кузовом передбачена гумова прокладка-“гармошка”) вводило в ступор всіх європейців. А аборигени сприйняли це диво “на ура” і погрожують налагодити серійне виробництво вже найближчим часом!Hafei порадував оперативністю – поки в Росії тільки готують до продажу модель Princip (ми про неї вже писали), на батьківщині вже готова до виробництва модернізо

У Китаї номерні знаки стоять дорожче за машину

admin — Tue, 30 Nov 1999 00:00:00 +0000

У Китаї престижні номерні знаки, з особливими серіями і комбінаціями цифр або букв, стоять дорожче, ніж, наприклад, компактний міський автомобіль.Про це повідомляє Reuters з посиланням на китайське агентство «Синьхуа».Шесть тисяч подібних номерних знаків стали лотами на спеціальному аукціоні, в якому взяли участь більше дев’яти тисяч чоловік. Середня ціна за один «номер» складала більше 47 тисяч юанів (6253 долари), що на 7900 юанів (близько тисячі доларів) більше, ніж вартість компактного автомобіля Chery QQ, який є одній з найпопулярніших машин в КНР. Крім того, ця сума в два рази перевищує середній щорічний дохід жителя Шанхаю.Максимальна ціна, за яку купили престижний номер, не називається. Проте повідомляється, що за один з номерних знаків з комбінацією A000A1, який буде встановлений на Mercedes-Benz, якийсь китаєць заплатив 420 тисяч юанів (більше 55 тисяч доларів).