Great Wall: Hover 2,8 TC
Great Wall Hover 2,8 TC – рамний автомобіль з достатньо збалансованими їздовими властивостями, сучасною зовнішністю і пристойним салоном. Механічна КП, роздаточна коробка із знижуючим рядом і переднім мостом, що жорстко підключається, дозволяють зарахувати Hover до серйозних позашляховиків. Проте неважливі гальма, відсутність ABS і подушок безпеки, у машин, випущених до 2006 року для деяких потенційних власників, стали причиною відмови від покупки.
У його основі — що випускався за ліцензією в Китаї двигун Isuzu робочим об’ємом 2771 см3 (78 л. с.). Нова система управління, створена за технологією Turbo Common Rail (TC), дозволила не тільки збільшити потужність до 95 л. с., підняти момент, що крутить, з 173 Нм до 225, але і укластися в жорсткі екологічні норми Євро 3. Звичайно, порівняно з бензиновим мотором, що встановлюється на Hover, дизель програє в потужності 36 л. с., але має більший на 30 Нм (близько 15%) момент, що крутить. Отже, в пасиві отримуємо помітну втрату динаміки розгону до 100 км/ч замість 11 — 28 з і максимальну швидкість 140 замість 170 км/ч. Зате в активі — близько 10% економії дешевшого палива. Здається, що виграш майже не помітний, але тільки до тих пір, поки не спробуєш автомобіль на бездоріжжі. Дизель дозволяє рушати і їхати внатяг, майже на неодружених оборотах, що особливо важливе при русі по важкому грунту, де та, що будь-яка пробуксувала коліс чревата угрузанням важкої машини. Там, де спритніший бензиновий мотор вимагає високої точності управління газом і зчепленням, на нашому варіанті досить просто плавно відпустити ліву ногу, і система управління двигуном сама трохи підніме обороти під навантаженням, а сповільнена реакція на рух педалі акселератора в цих умовах тільки на користь.
Зовні дизельну версію можна пізнати по шильдику на кормі — 2.8 ТС. У останньому від бензинових машини майже не відрізняються. А ось по органах управління різниця є: за перемикання режимів роботи повноприводної трансмісії у версії 2,8 ТС відповідає електрика, і для підключення переднього моста або переходу на знижуючий ряд в роздаточній коробці досить клацнути сучасним переключателем-вращалкой, тоді як у машин з бензиновим мотором — звичайним важелем. Приємної дороги вам в автомобілі Great Wall Hover 2,8 TC.
admin | 21.05.2012 | В рубриках: Різне
Адрес для трекбека | Comments RSS