Автомобильный сайт. Характеристики авто.

За задумом виробника, Gwperi має бути доступним і привабливим, особливо для молоді, автомобілем. Можливо, китайців заінтригувала і само назва машини, адже екзотичний ведмідь панда, занесений в Червону книгу, мешкає тільки на території Піднебесній.

Для захисту від звинувачень в плагіаті в Great Wall поступили по-китайськи мудро — провели глибокий рестайлинг екстер’єру і «застовпили» його авторськими свідоцтвами і патентами. Зберігши силову конструкцію і майже всі габаритні розміри оригіналу, Gwperi отримав передню і задню світлотехніку в стилі Nissan Note, а завдяки розвиненому передньому бамперу з величезним повітрозабірником мордочка китайської машинки виглядає, як зменшений Mitsubishi Outlander першого покоління. Крім того, пропали характерні для італійської Panda чорні пластикові молдинги, що опоясували знизу по периметру дверей і бампери оригіналу. На дорожчих версіях вона присутня тільки на дверях, причому забарвлена в колір кузова автомобіля. Не можна сказати, що Gwperi вийшов дуже красивим, але в оригінальності йому не відмовиш. І навіть явна схожість з Fiat Panda не дуже впадає в очі. Але метнуте око без зусиль відмітить до болю знайомі «фиато-пандовские» характерні силует, пропорції віконних і дверних отворів кузова.

Тему повної схожості продовжує багажний відсік китайського малюка, який ні конфігурацією, ні об’ємом (206 л) нітрохи не відрізняється від «пандовского», а при складених задніх спинках теж утворюється помітна сходинка, та і його об’єм в цьому випадку також досягає всього лише 860 л. На матеріалах обробки салону китайці не економили. За якістю вони нітрохи не поступаються вживаним на італійській моделі. Прогрес в наявності. Загалом, Panda вона і в Китаї Panda, тільки називається Gwperi. Самі ж китайці ухиляються від розмов про схожість, лише повторюють: «Глобалізація!..»

Усередині автомобіля достатньо комфортно: висока посадка, всі органи управління, включаючи і важіль п’ятиступінчастої КП, розташований на центральній консолі, — все як в «італійцеві». Сучасний бензиновий мотор робочим об’ємом 1,3 л і потужністю 87 л. с. відповідає екологічним стандартам Євро 4. З ним китайська «Панда» здатна розвивати максимально 160 км/ч. Правда, не дивлячись на істотно велику потужність динаміка Gwperi відносно млява: розгін від 0 до 100 км/ч займає довгі 17 с. Частково вину за це можна покласти на збільшену на 120 кг споряджену масу автомобіля і помітно більш розтягнуті передавальні числа в трансмісії. Але в міських умовах дефіцит динаміки не дуже відчувається. Середня витрата палива, за даними китайського виробника, зовсім невисока — 5,8 л /100 км.
Для першого знайомства китайський Great Wall Gwperi залишає на подив непогане враження. Хочеться вірити, що задум виробника – зробити автомобіль доступний для молоді – здійсниться.