Автомобильный сайт. Характеристики авто.

З 1968 року Platt був в команді Eastern Drag Team, він виступав на автомобілі Ford Mustang Cobra Jet 428 і встановив рекорд NHRA SS/IA – проходження 1/4 милі за 12,41 секунд, а також виграв зимовий чемпіонат 1969 року. Paine брав участь в гонках на автомобілі Ford Torino Cobra. Він вигравав всі заїзди в своєму класі, включаючи першу легальну гонку в Канаді. Недивно, що ці хлопці, що створили пізніше Pure Power Motorsport і ностальгировавшие по минулих часах, одного разу звернули увагу на новий Mustang GT.

З нього вони побудували справжній болід для дрэг-рейсинга, іменований Shadrach Mustang Signature Edition. Стандартний двигун V8 об’ємом 4,6 літра отримав дві турбіни, ковані алюмінієві поршні, шатуни Manley, розподілвали Comp, а також допрацьовані головки блоку циліндрів і система уприскування, настроєні системи впускання і випуску. Стандартну коробку змінила гоночна 6-ступінчаста G-Force, головну передачу встановили з відношенням 3,55:1.

На дрэгстер поставили навіть регульовані амортизатори підвіски. Завдяки установці механізмів Brembo ефективнішою стала гальмівна система.
Єдиний параметр, обнародуваний тюнерами, – потужність. Вона складає 900 л.с. Залишається лише здогадуватися про величину моменту, що крутить, і секунди, за які автомобіль долає 402 метри.
У салоні встановлений каркас безпеки і крісла Recaro, обшиті шкірою.

Зовні Mustang від PPM відрізняється від серійного автомобіля обважуванням, 20-дюймовими колісними дисками Weld Racing з покришками Toyo, особливим забарвленням, тюнинговым капотом, виведеними збоку вихлопними трубами і антикрилом, форма якого навіяна гоночними автомобілів класу Pro Stock.