Автомобильный сайт. Характеристики авто.

Новий Dodge Journey був представлений на Франкфуртській виставці у вересні минулого року. І перше, що “впадає в очі”, це неоднозначність Dodge Journey – при вельми нудному дизайні, цей автомобіль вельми оригінальний. З вигляду “мандрівник” (”Journey” з англ. “подорож”) – це щось середнє між минивэном і кросовером, але по пропорціях і компоновці це все ж таки більше універсал.
Так. авто-виробники, в бажанні догодити і завоювати як можна велику аудиторію, роблять “все більш хитромудрі авто” які все складніше класифікувати. Ось і з “класовою приналежністю” Dodge Journey все не так просто – чи то це легковий універсал, чи то мінівен, а може бути і кросовер. Дивитеся самі: приземистий і двохоб’ємний, місткий, із значним дорожнім просвітом. Творці дуже постаралися наділити цей автомобіль найрізноманітнішими якостями, щоб зробити машину найбільш універсальної. тоді це, ймовірно, все ж таки універсал.

Зовні Dodge Journey, побудований на універсальній платформі Сhrysler для D–сегмента, підтверджує свій статус – крупного, солідного і упевненого мандрівника. А ось витонченості і індивідуальності у автомобіля, відверто кажучи, мало. майже немає. Від рядової зовнішності Dodge Journey важко випробувати особливу емоційну насолоду (справа смаку, звичайно), а ось салону Journey потрібно віддати належне. Сказати, що салон у Dodge Journey просторий — означає ні чого не сказати. Зручність сідокам здатна забезпечити будь-яке з п’яти місць, без виключенню. Можна звичайно прискіпатися до додаткових двох сидінь в семимісцевій версія Journey, але треба мати зважаючи на, що ці два розкладні крісла (до речі, в складеному положенні створюючі рівну підлогу) орієнтовано, насамперед, на дітей (а в цій якості вони повністю відповідають своєму призначенню). До речі, навіть коли ці 2 додаткових крісла разложенны – в багажнику ще залишається місце для пари валіз розумного розміру. А склавши третій ряд сидінь, можна отримати багажне відділення об’ємом більше 700 л (758 л). Якщо ж скласти обидва задні ряди, то ми отримаємо справжнісінький ангар. Загалом – можливості трансформації у салону Journey величезні у всіх сенсах цього слова. Доступні як і типові складання сидінь по частинах, і “лежача” спинка правого переднього крісла для полегшення транспортування длинномеров. А можливість присунути другий ряд до першого спрощує контроль за дітьми, що розташувалися ззаду, і так далі При цьому будь-яка маніпуляція з сидіннями не викликає особливої праці. Так, наприклад, доступ до 3-го ряду сидінь виконується одним рух руки, а задні бічні двері, до речі, для зручності відкриваються на кут 90°.

В цілому Dodge Journey пропрацював трохи краще звичайного “доджевского” підходу. Жорстка (але в міру) підвіска – комфортна, гальма – ефективні і прогнозовані, кермо – адекватний (як по зусиллю, так і розмірам). У такому автомобілі хочеться їхати і їхати. далеко і насолоджуючись поїздкою. А 2,7-літровий бензиновий двигун V6 забезпечує автомобіль прийнятною (для даного типу) динамікою. Правда ось 6-ступінчастий автомат аж надто різко (з відчутними поштовхами) клацає передачі, а антипробуксовочная система згладжує різкий старт на гравийке тільки після невеликої паузи. Це можна розцінити як недоліки, а можна — як риси вдачі. У будь-якому випадку, плюсів у Dodge Journey більш ніж предостатньо. А концептуальна ідея Dodge Journey (що полягає про те, що автомобіль має бути готовий до будь-яких поворотів в житті його власника) в Dodge Journey реалізована повною мірою.
У плані водіння Journey хороший на трасе, але незручний при необхідності інтенсивні прискорень і різкі перестроювань (у штовханині міста).
Салон Dodge Journey проводить більш ніж приємне враження. Причому не тільки своїми розмірами, але і стилістикою, а так само якістю матеріалів. оформлення спокійне (багатьом може показатися навіть дуже нудним. як і екстер’єр). Це комфортний автомобіль з відмінною оснащеністю.