Автомобильный сайт. Характеристики авто.

Багато бензину витік з тих пір, як в січні 2007 року на виставці в
Детройті компанія GM показала гібридний концепт Chevrolet Volt. І ось
через півтора роки в Парижі настала черга серійної версії Volt. Правда
у General Motors обіцяють, що на конвеєр вона потрапить не раніше 2010
роки.
Колеса цього автомобіля обертає 150-сильний електромотор (370 Нм)
який може розігнати електромобіль до 161 кілометра в годині Одного
заряду литий-ионной батареї потужністю 16 кВатт/час «Вольту» вистачає
приблизно на 60 кілометрів. Потім починає працювати генератор, створений
на базі бензинового двигуна внутрішнього згорання, який
одночасно живить електропривод і заряджає акумулятор.
У такому
режимі без дозаправки Volt може проїхати ще декілька сотень
кілометрів. Причому фахівці GM підрахували, що якщо водій
електромобіля Chevrolet проїздитиме в день близько 100 кілометрів, то
за рахунок раціональнішої витрати палива (в порівнянні із звичайними
автомобілями) у рік він економитиме 2100 літрів бензину.

Але ще дешевше заряджати Volt від звичайної домашньої розетки на 220
Вольт. У такому разі за рік гібридний автомобіль витратить не більше
електрики, чим побутовий холодильник.
Продажі Chevrolet Volt
почнуться в кінці 2010. Правда спочатку його можна буде купити тільки в
Північній Америці. Коли автомобіль поступить в шоурумы європейських
ділерів, поки не повідомляється. Скільки коштуватиме Volt в GM теж поки
не розповідають, але на думку західних експертів північноамериканським
покупцям цей електромобіль пропонуватимуть за 40 тисяч доларів.

джерело lenta.ru