Автомобильный сайт. Характеристики авто.

«Смачна» ціна, якість збірки, що помітно виросла, могутня рекламна кампанія зробили свою справу — в автосалонах Іж-2126 не застоювався. Перед нами «Ода», в дівоцтві «Орбіта». Спереду машина сильно змахує на «дев’ятку», зате позаду неї ні з чим не сплутаєш. Якість збірки непогана для вітчизняної машини, принаймні не гірше «жигулевского». Зазори кузова рівномірні, дефектів забарвлення немає, двері закриваються чітко і навіть з тим, що претендує на солідність «чпоканьем».

Оббивка дверей з кожзаменителя, пластмасові накладки і хромовані ручки дверей навівають ностальгічні спогади про «Москвича-2140». Панель приладів і консоль виглядають непогано, якщо не рахувати потворного козирка. Зате по кількості місць для кнопок вона може дати фору деяким автобусам.

«Ода» випускалася з двома типами двигунів — ВАЗ-2106 об’ємом 1,6 літра (Іж-2126—030) і що має на сто «кубиків» більше УЗАМ-3317 (Іж-2126—020). Всі коробки передач пяти- ступінчасті. Основна КП омська, спеціально розроблена для цієї машини, але частину автомобілів з тольяттинскими моторами комплектують коробкою від «шестірки».

За слабкі місця автомобіля вважаються ненадійні задні мости і криві гальмівні барабани, а також спідометр і його привід. У задніх мостах (до речі, теж омського виробництва, як і «музичні» коробки передач) найчастіше досить швидко «кінчаються» диференціали із-за некращої термообробки (хоча говорять, що з липня 2001 року їх якість покращала).